钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。 市政路途护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它漂亮新颖，易装置，可靠，价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中心美化阻隔带、桥梁、二级公路、城镇公路及各公路收费口等的阻隔。主导产品：太阳能防眩光护栏，镀锌钢质阻隔栏，市政路途阻隔护栏，人行路途护栏。钢背木护栏在我们建筑中应用比较多，根据区域应用不同，栏杆的设计也都有很多不同要求。在选择的时候也都有不少考虑事项.玻璃隔断不锈钢支撑件:全玻璃护栏，不采用护栏立柱和扶手连接使用的称为隔断;主要用于连接建筑结构夹持玻璃护栏并承载玻璃护栏荷载的构配件，应用于建筑底层的玻璃围护护栏装置、通道隔断、室内玻璃隔断墙和玻璃展示架等栅栏式就是栏杆与立柱按等间距或有规则变化排列，用一根通栏扶手(或断开)链接。

桥梁护栏碰撞时变形设置的思考：护栏碰撞时的变形不仅是形式选择的重要因素，也是设置的重要因素。尤其是被防护的障碍物是刚性物体时，护栏与物体之间的距离应足够大以避免车辆在刚性物体上绊阻。当然不管是在下面还是在上面的固定中，都是要进行过预拼装以后，如果检查了所有的数据都是很准确的，没有存在偏差的时候，可以进行焊接和固定了。而在固定中有预埋自然是直接焊接进行固定了。在以前的护栏来说都是我们手动去开以及关，这样看来是非常麻烦的一件事情了，而这样的一个不锈钢复合管护栏是不需要我们手动去开关的，这样带来的优势就是非常好的，在使用的过程中再也不需要担心问题的出现了，也是不需要花费太多的精力。由于复合钢管具有优良的综合性能，因此自20世纪60年代起，日、美、德、英和等都很重视复合钢管的开发及使用，从生产工艺、使用性能、检验方法等方面进行了大量的研究。

不锈钢构配件产品主要有不锈钢护栏立柱、立柱配件、隔断不锈钢支撑件和不锈钢扶手配件等。如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出正将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。刚性不锈钢复合管护栏是基本不变形的不锈钢复合管护栏结构，底部嵌固的混凝土不锈钢复合管护栏是刚性不锈钢复合管护栏的主要形式，它以一定断面形状的混凝土块体相互连接而组成的端式结构。由于混凝土不锈钢复合管护栏与汽车相撞时，在瞬间移动荷载作用下，不锈钢复合管护栏不移动、不变形，碰撞过程中的能量主要由汽车车体变形以及汽车其它无控运动来耗散。碰撞速度较低、汽车质量较小时，不锈钢复合管护栏可以发挥较好的保护，并使事故汽车回复到正常行驶方向。